東京都の港区住宅公社マンションで高校2年市川大輔さん(16)がエレベーターに挟まれ死亡した事故で、製造元シンドラーエレベータ(東京)のケン・スミス社長らが、都内のホテルで記者会見し、情報開示の遅れについて謝罪した。3日の事故以後、同社が記者会見するのは初めて。[NIKKEI.NET]
だまされちゃいけないのは、"「事故についての謝罪」はしていない"と言うことですな。
確かに、シンドラー社からすれば"自社の責任で事故を起こした"と認めると"法的な責任問題"が発生するわけですので、言質を取られてはならないというのはわからんでもないが、やはり釈然としないですな。
品質については、
「シンドラーは安全と品質に最大限の配慮をしている。不具合の通報は保守・管理会社に入る。保守・点検作業による適切な作動の確保が非常に重要」
と、点検会社に責任を転嫁してるわけだしな。
早いところ白黒つけてくださいな。
2006年06月12日
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シンドラーエレベータ社幹部が謝罪
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どうもヨーロッパはエアバスと言い、ソフトに依存しすぎていると感じられるのですよね。
それが分からないのに情報教えてるって駄目だよなぁ
職場の奴が見てると困るんで略
ピンポイントだと思いますよ。
でも、しっかりネタにさせてもらいましょうw
シンドラーは事故を起してエレベーターを利用する人に不安を与えた事に企業として向き合い真摯に対応してほしい。
記者会見のテレビを見た限り、外資系でも企業の社会的責任を取る姿勢が見られず、誠実な対応を企業経営者はしていないと思った。これではいけない。誠意ある対応。事故を繰り返さない姿勢がシンドラー側はすべきだと思った。
「うちらはやっていた、点検業務をしてるところが悪い」
ですからね。
自分たちが点検義務を負う形にしないと行けないでしょう。
法なり規定なりで
エレベーターってPL法適用になるんだっけ?
善し悪しだけど、実績がないから値段で勝負するしかない。でも日本の風土では最後感情的な部分でどうしても実績を見てしまうから、値段がポイントの官需で売り込んできたわけだし、それは今後も変わらないでしょうね。初めから民需はないし期待していないのかも知れません。
官関係のメンテナンスは何もしない丸投げ外郭団体と値段だけ勝負の独立系の組合せが多いので、整備が悪いとの論理としては成立しそうなところが何とも。
あと、国内大手はメンテナンス子会社で売上を稼いでいる訳で、高止まりしていた費用を独立系が風穴を開けた経緯を考えるとメーカに点検義務を負わせるのは逆行してしまいます。
ちなみに独立系との情報格差は、メーカからすると守秘義務契約を負わせ難いところに色々な情報を流せることは出来ないし、クレクレタコラな独立系とどっちもどっちだと私は思っています。
念のために書いておくと、仕事として全く関ってはいないけど、会社としては国内大手らしいので、上記意見はバイアスをかけて読んでください。(違う事業本部なので別会社みたいな感覚なんだよね)
製造責任ですねぇ
結局、メーカー保証ってのも何年かはあったんでしょうかねぇ
かの有名なソニータイマーみたいな結果になってるとか…
>みぃさん
了解です。
うちも御社のエレベーターですし^^;